加快推進(jìn)雄忻高鐵建設，力争集大原高鐵年底建成(chéng)通車……”今年山西兩(liǎng)會(huì)上，政府工作報告在對(duì)2024年工作安排時(shí)這(zhè)樣提到。來自忻州團和大同團的人大代表們，對(duì)高鐵能(néng)夠早日建成(chéng)飽含期待。

集大原高鐵新建線路全長(cháng)270.8千米，設計時(shí)速250千米，是我國(guó)“八橫八縱”高速鐵路呼南通道(dào)的重要組成(chéng)部分，連接著(zhe)内蒙古自治區烏蘭察布市集甯區與大同、朔州、忻州三地。

▲山西省人大代表、山西新聚星鍋爐有限公司技術總工程師任二平

“集大原高鐵的建設對(duì)原平及老百姓、企業帶來的好(hǎo)處是多方面(miàn)的，包括促進(jìn)區域經(jīng)濟協調發(fā)展、加速人流物流信息流資金流流動、提升交通地位、促進(jìn)旅遊業發(fā)展、創造就(jiù)業機會(huì)等。”省人大代表、山西新聚星鍋爐有限公司技術總工程師任二平很是開(kāi)心：“對(duì)于企業來說(shuō)，高鐵的開(kāi)通將(jiāng)爲企業提供更加便利的交通條件，縮短企業與周邊城市之間的物流和信息流傳遞時(shí)間，降低運營成(chéng)本，提高市場競争力。同時(shí)，高鐵的開(kāi)通也將(jiāng)爲企業提供更多與周邊城市的企業合作和交流的機會(huì)，拓展企業的業務範圍和市場空間。”

原平位于集大原高鐵的最南端，高鐵建成(chéng)後(hòu)的便捷，可以用最直觀的數字體現出來——大同直達太原縮短至84分鍾，朔州直達太原僅需58分鍾。“站在群衆的角度，我希望高鐵開(kāi)通後(hòu)更多外地朋友能(néng)走進(jìn)原平，提升原平的城市形象和知名度，讓原平老百姓享受更便捷、快速的出行方式，希望也能(néng)增加百姓的收入。”任二平說(shuō)。

▲省人大代表，大同市經(jīng)濟建設投資集團有限責任公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)劉如岩

山西第二大城市大同，連接著(zhe)集大原高鐵的另一端。省人大代表，大同市經(jīng)濟建設投資集團有限責任公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)劉如岩，同樣時(shí)刻關心著(zhe)這(zhè)條高鐵的進(jìn)程。“集大原高鐵讓晉北區域高鐵并入國(guó)家路網，拉近大同與全國(guó)各地的時(shí)空距離。乘客從大同乘坐這(zhè)條線路可更迅速地通過(guò)太原、鄭州、西安等鐵路樞紐，直達長(cháng)三角、珠三角、西南地區。”同時(shí)，從文旅方面(miàn)，劉如岩談到，“這(zhè)又將(jiāng)是一條連接晉北地區和文旅熱點城市的黃金旅遊線，助力我國(guó)北方經(jīng)濟快速發(fā)展。”

▲集大原高鐵山陰縣賀家堡架梁施工現場

“高鐵一響，黃金萬兩(liǎng)”。同樣關注我省高鐵事(shì)業發(fā)展的省人大代表、中國(guó)重汽集團大同齒輪有限公司國(guó)家級技能(néng)大師工作室帶頭人劉奇，會(huì)上提交了他的議案。劉奇建議，開(kāi)建一條大同至雄安的高鐵路線，與即將(jiāng)建成(chéng)通車的集大原高鐵共同助力，形成(chéng)東北、東南沿海、中原腹地與蒙西、蒙俄等區域雙向(xiàng)交流的最快捷通道(dào)。“高鐵的早日開(kāi)通可進(jìn)一步加快大同‘融入京津冀，打造橋頭堡’，助推晉北地區高質量發(fā)展具有重大而深遠的意義。”劉奇表示。

來源：山西日報